به عنوان تامین کننده دیزل ژنراتورهای 30 کیلوواتی، من سهم خود را از مشکلاتی که مشتریان با آن مواجه هستند دیده ام. این ژنراتورها اسب های کار هستند، اما مانند هر قطعه ماشینی، ممکن است با مشکل مواجه شوند. در این وبلاگ، نکاتی را در مورد نحوه عیب یابی دیزل ژنراتور 30 کیلوواتی به اشتراک می گذارم.
1. اصول اولیه را بررسی کنید
قبل از پرداختن به مسائل پیچیده، همیشه ایده خوبی است که از اصول اولیه شروع کنید. ابتدا مطمئن شوید که ژنراتور سوخت کافی دارد. ساده به نظر می رسد، اما در بسیاری از مواقع کمبود سوخت دلیل اصلی شروع نشدن ژنراتور است. سنج سطح سوخت روی باک بنزین را بررسی کنید. اگر کم است، آن را با سوخت دیزل مناسب پر کنید.
سپس سطح روغن را بررسی کنید. روغن کم می تواند باعث آسیب جدی به موتور شود. برای بررسی سطح روغن از میله اندازه گیری استفاده کنید. اگر کمتر از علامت حداقل است، نوع روغن توصیه شده را اضافه کنید.
همچنین باتری را بررسی کنید. باتری ضعیف یا مرده می تواند از روشن شدن ژنراتور جلوگیری کند. به پایانه های باتری برای هر گونه نشانه خوردگی نگاه کنید. اگر خوردگی وجود دارد، آن را با یک برس سیمی و مخلوطی از جوش شیرین و آب تمیز کنید. همچنین می توانید از شارژر باتری برای شارژ باتری در صورت کم بودن آن استفاده کنید.
2. شروع مشکلات
اگر ژنراتور راه اندازی نشود، دلایل مختلفی می تواند وجود داشته باشد. یکی از مشکلات رایج، خرابی موتور استارت است. وقتی کلید را می چرخانید، می توانید سعی کنید به صدای کلیک گوش دهید. اگر صدای کلیک می شنوید اما موتور نمی چرخد، ممکن است موتور استارت باشد. اتصالات موتور استارت را بررسی کنید تا از محکم بودن آنها مطمئن شوید. اگر اتصالات سالم هستند و استارت هنوز کار نمی کند، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
یکی دیگر از دلایل احتمالی مشکلات استارت، گرفتگی فیلتر بنزین است. با گذشت زمان، فیلتر بنزین ممکن است با خاک و زباله مسدود شود و از رسیدن سوخت به موتور جلوگیری کند. فیلتر بنزین را در صورت کثیف بودن تعویض کنید. معمولاً می توانید فیلتر بنزین را در نزدیکی پمپ بنزین پیدا کنید.
سیستم جرقه زنی نیز می تواند مقصر باشد. شمع ها را بررسی کنید (اگرچه دیزل ژنراتورها شمع های سنتی مانند موتورهای بنزینی ندارند، اما شمع های درخشان دارند). شمع های تابش هوا را در محفظه احتراق گرم می کنند تا به سوخت دیزل کمک کنند. اگر شمع ها معیوب باشند، ممکن است موتور روشن نشود. شمع های برق را با یک مولتی متر تست کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
3. مسائل مربوط به توان خروجی
اگر ژنراتور کار می کند اما مقدار صحیح برق تولید نمی کند، باید چند نکته را بررسی کنید. ابتدا به بار نگاه کنید. مطمئن شوید که ژنراتور را بیش از حد بارگذاری نمی کنید. امتیاز 30 کیلووات به این معنی است که می تواند حداکثر بار 30000 وات را تحمل کند. اگر میخواهید تعداد زیادی از لوازم خانگی یا دستگاهها را به طور همزمان برق بدهید، میتواند باعث کاهش قدرت خروجی شود.
تنظیم کننده ولتاژ را بررسی کنید. تنظیم کننده ولتاژ ولتاژ خروجی ژنراتور را کنترل می کند. اگر به درستی کار نمی کند، ولتاژ ممکن است خیلی زیاد یا خیلی کم باشد. برای اندازه گیری ولتاژ خروجی می توانید از ولت متر استفاده کنید. اگر ولتاژ خارج از محدوده نرمال باشد، تنظیم کننده ولتاژ ممکن است نیاز به تنظیم یا تعویض داشته باشد.
دینام همچنین می تواند منبع مشکلات خروجی برق باشد. دینام انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. اگر دینام آسیب دیده باشد، نمی تواند مقدار مناسبی برق تولید کند. به دنبال علائم آسیب مانند برس های فرسوده یا روتور آسیب دیده باشید. اگر مشکوک هستید که دینام مشکل دارد، بهتر است آن را توسط یک متخصص تست کنید.
4. مشکلات گرمای بیش از حد
گرمای بیش از حد یک مسئله جدی است که می تواند به موتور ژنراتور آسیب برساند. یکی از دلایل اصلی گرم شدن بیش از حد، کمبود مایع خنک کننده است. سطح مایع خنک کننده رادیاتور را بررسی کنید. اگر کم است، مخلوط خنک کننده مناسب را اضافه کنید. اطمینان حاصل کنید که پره های رادیاتور تمیز و عاری از زباله هستند. گرفتگی رادیاتور می تواند از خنک شدن مناسب جلوگیری کند.
فن خنک کننده نیز جزء مهمی است. اگر فن کار نکند، موتور به درستی خنک نمی شود. تسمه فن را بررسی کنید تا از سفت بودن و سالم بودن آن مطمئن شوید. اگر کمربند شل یا ساییده شده است، آن را تعویض کنید. همچنین می توانید موتور فن را تست کنید تا ببینید درست کار می کند یا خیر.
5. مسائل مربوط به نویز و ارتعاش
صدای زیاد و لرزش می تواند نشان دهنده مشکل ژنراتور باشد. ابتدا پیچ های نصب را بررسی کنید. شل بودن پیچ و مهره های نصب می تواند باعث شود که ژنراتور بیش از حد معمول لرزش داشته باشد. تمام پیچ های نصب را با گشتاور توصیه شده محکم کنید.
پایههای موتور نیز میتوانند منبع صدا و لرزش باشند. اگر پایههای موتور فرسوده یا آسیب دیده باشند، نمیتوانند لرزشهای موتور را جذب کنند. پایه های موتور را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
در برخی موارد، صدا ممکن است از سیستم اگزوز باشد. لوله های اگزوز را برای هر گونه نشتی یا آسیب بررسی کنید. یک اگزوز نشتی می تواند باعث ایجاد صدای بلند و همچنین کاهش راندمان ژنراتور شود.
6. تعمیر و نگهداری و چک های منظم
تعمیر و نگهداری منظم کلید حفظ دیزل ژنراتور 30 کیلوواتی شما در شرایط کاری خوب است. روغن و فیلتر روغن را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید. این به روغن کاری موتور و عاری از آلودگی کمک می کند.
فیلتر هوا را به طور مرتب تعویض کنید. فیلتر هوای کثیف می تواند جریان هوا را به موتور محدود کند و عملکرد آن را کاهش دهد.
سیستم سوخت را به طور منظم بررسی کنید. نشتی در خطوط سوخت را بررسی کنید و از تمیز بودن انژکتورهای سوخت اطمینان حاصل کنید.
با پیروی از این نکات عیب یابی و انجام تعمیر و نگهداری منظم، می توانید دیزل ژنراتور 30 کیلوواتی خود را به خوبی کار کند.
اگر در بازار دیزل ژنراتور هستید، ما نیز پیشنهاد می کنیمدیزل ژنراتور 75 کیلوواتودیزل ژنراتور 500 کیلوواتبرای نیازهای انرژی بزرگتر و اگر به گزینه کوچکتری نیاز دارید، مادیزل ژنراتور 20 کیلوواتیممکن است یک انتخاب عالی باشد
اگر در مورد دیزل ژنراتورهای ما سؤالی دارید یا برای عیب یابی به کمک نیاز دارید، در صورت تمایل با ما تماس بگیرید. ما اینجا هستیم تا به شما در یافتن ژنراتور مناسب برای نیازهای خود و اطمینان از عملکرد آن در بهترین حالت کمک کنیم.
مراجع
- راهنمای تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور
- صنعت - راهنمای فنی خاص در ژنراتورهای دیزلی