مجموعه دیزل ژنراتورهای بی صدا به دلیل ترکیبی از قابلیت منبع تغذیه پایدار و عملکرد عالی کنترل نویز، در بسیاری از سناریوها که هر دو نیاز محیطی و منبع تغذیه حیاتی هستند، نقش مهمی ایفا می کنند. برای اطمینان از تداوم صدای کم و قابلیت اطمینان بالا در طول کارکرد طولانی مدت، کیفیت کارخانه و مزایای طراحی به تنهایی کافی نیست. یک سیستم تعمیر و نگهداری روزانه علمی و استاندارد باید ایجاد شود که شامل تعمیر و نگهداری سیستماتیک و بازرسی دقیق نیرو، کاهش نویز، خنک کننده، سوخت و سیستم های الکتریکی باشد.
اولین گام در نگهداری روزانه، بازرسی ظاهر و ساختار است. محفظه عایق صدا، لایه{1}}جذب صدا، و صدا خفه کن مجموعه ژنراتور بی صدا، هسته اصلی عملکرد کاهش نویز آن است. پوشش بیرونی باید هر روز یا در هر شیفت برای تغییر شکل آشکار، آسیب یا خوردگی بازرسی شود و نوارهای آب بندی باید از نظر یکپارچگی بررسی شوند تا از نشت صدا و کاهش عملکرد حفاظتی جلوگیری شود. کانال های ورودی و خروجی هوا باید بدون مانع نگه داشته شوند تا از تجمع گرد و غبار یا مسدود شدن توسط اجسام خارجی که بر اتلاف گرما و کاهش نویز تأثیر می گذارد جلوگیری شود. اگر لایه عایق حرارتی در قسمت بیرونی صدا خفه کن اگزوز ترک خورده یا کنده شده است، باید به سرعت تعمیر شود تا از آسیب تابش گرما به ناحیه اطراف یا کاهش عملکرد کنترل فشار برگشتی جلوگیری شود.
تعمیر و نگهداری سیستم قدرت باید طبق مشخصات تعمیر و نگهداری موتور دیزل انجام شود. سطح و کیفیت روغن موتور باید برای اطمینان از شفاف بودن و ویسکوزیته مناسب بررسی شود. روغن موتور و فیلتر روغن باید به صورت دوره ای تعویض شوند تا آلودگی ها از سرعت بخشیدن به سایش و افزایش صدا جلوگیری کنند. سطح مایع خنک کننده باید در محدوده مشخص شده حفظ شود و کیفیت آب یا غلظت مایع خنک کننده باید مطابق با الزامات باشد. سطح رادیاتور باید به طور منظم تمیز شود تا گرد و غبار و زباله ها از بین برود و از تبادل گرمای کارآمد اطمینان حاصل شود و از اتلاف برق یا صدای اضافی ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری شود. برای سیستم سوخت، به اختلاف فشار فیلتر توجه کنید و آب و رسوبات انباشته شده را به سرعت از پایین باک سوخت تخلیه کنید. برای کاهش رسوب و احتراق ناقص در سیستم تزریق سوخت، از سوخت دیزل تمیز با درجه صحیح استفاده کنید، زیرا این موارد مستقیماً بر عملکرد روان و عملکرد صوتی موتور تأثیر می گذارد.
تعمیر و نگهداری سازه های کاهش نویز و میرایی ارتعاش به همان اندازه مهم است. لنت های لرزش، کوپلینگ های انعطاف پذیر و پیچ های ثابت پایه باید به طور مرتب از نظر سفتی بررسی شوند. برای جلوگیری از انتقال ارتعاش که صدا را تقویت می کند یا به دستگاه آسیب می زند، باید به سرعت به هر گونه شل شدن یا پیری رسیدگی شود. پنبه{3}}جذب صدا که به دلیل رطوبت یا تجمع روغن از کار افتاده است، باید برای بازیابی عملکرد صوتی جایگزین شود. مهر و موم های لابیرنت یا نوارهای آب بندی لاستیکی در درزهای محفظه باید از نظر پیری و ترک خوردگی کنترل شوند و در صورت نیاز برای حفظ عایق صدا جایگزین شوند. نکات کلیدی تعمیر و نگهداری سیستم برق و کنترل، تمیزی و قابلیت اطمینان اتصال است. اکسیداسیون و شل بودن اتصالات سیم کشی داخل کابینت کنترل را بررسی کنید، مطمئن شوید که خوانش ابزار طبیعی است، ولتاژ باتری را بررسی کنید و عملکرد روان موتور استارت و سیستم شارژ را بررسی کنید. برای واحدهایی که برای مدت طولانی از سرویس خارج شدهاند، باید ماهانه یک -راهاندازی بدون بار- اجرای آزمایشی برای اطمینان از توزیع یکنواخت روغن روانکار، حفظ فعالیت باتری، و آزمایش همه عملکردهای حفاظتی برای جلوگیری از مشکلات راهاندازی یا خرابیهای حفاظتی به دلیل عدم فعالیت طولانیمدت انجام شود.
علاوه بر این، نگهداری دقیق سوابق-و تجزیه و تحلیل داده ها در طول نگهداری ضروری است. یک فایل حاوی پارامترهای عملیاتی، نتایج بازرسی و اقدامات نگهداری برای شناسایی روندها و اجرای اقدامات متقابل به موقع ایجاد کنید. اپراتورها باید آموزش دیده و با اصول عملیاتی واحد و روش های واکنش اضطراری آشنا باشند تا از خرابی یا کاهش صدا و کاهش عملکرد منبع تغذیه به دلیل عملکرد نامناسب جلوگیری کنند.
به طور خلاصه، تعمیر و نگهداری روزانه مجموعه دیزل ژنراتورهای بی صدا یک پروژه مهندسی سیستم جامع است که شامل ساختار، قدرت، کاهش نویز، خنک کننده، سوخت و سیستم های الکتریکی است. تنها با پایبندی به بازرسی دقیق، تعمیر و نگهداری استاندارد، و مدیریت مبتنی بر داده-واحد میتواند به طور مداوم به عملکرد کم صدای-و منبع تغذیه بسیار مطمئن در محیطهای مختلف دست یابد، که تضمین انرژی طولانیمدت و پایدار برای بارهای بحرانی ارائه میکند.
